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    <title>City: leipzig | ArchDaily México</title>
    <description>ArchDaily México | La plataforma de arquitectura más leída en español</description>
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        <![CDATA[Guardería de barrio / Aline Hielscher Architektur]]>
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      <link>https://www.archdaily.mx/mx/1013856/guarderia-de-barrio-aline-hielscher-architektur</link>
      <pubDate>Mon, 04 Mar 2024 00:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Pilar Caballero</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[Kindergarten]]>
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        <![CDATA[<p><em>Concepto urbano.</em> El trazado urbano de <a href="https://www.archdaily.mx/mx/tag/leipzig">Leipzig</a> incluye un llamativo eje vial desde la torre del Ayuntamiento, en el centro de la ciudad, hasta el Monumento de la Batalla de las Naciones, en el sur. A lo largo de ese eje se construyó, en el marco del desarrollo urbanístico de los años sesenta y setenta, una gran urbanización de construcción industrial. Desde entonces, esta área se ha caracterizado por varios bloques residenciales de 11 pisos. Algunos centros de cuidado infantil de dos pisos están integrados en los patios de estos edificios en hilera. Ahora, el nuevo jardín de infantes en Tarostrasse 9a está ubicado junto a uno de estos centros de cuidado infantil existentes y construidos en sistema.</p>]]>
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        <![CDATA[Casa Duplex / atelier st]]>
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      <link>https://www.archdaily.mx/mx/1013076/casa-duplex-atelier-st-plus-gesellschaft-von-architekten-mbh</link>
      <pubDate>Wed, 14 Feb 2024 14:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Andreas Luco</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[Apartamentos]]>
      </category>
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        <![CDATA[<p>La propiedad se encuentra en el borde de una antigua zona residencial en Portitz, en el noroeste de <a href="https://www.archdaily.mx/mx/tag/leipzig">Leipzig</a>. Además de la proximidad inmediata a la naturaleza, se caracteriza por una urbanización heterogénea de viviendas unifamiliares y una vegetación de jardín ya crecida. La naturaleza, el bosque cercano y el huerto desempeñaron un papel tan importante como la traducción de los edificios circundantes a un lenguaje arquitectónico contemporáneo. Las características definitorias de la propiedad se tradujeron en un edificio residencial con tejado a dos aguas. Es la imagen arquetípica de una casa que todo niño dibuja. Sin embargo, esta figura básica no quedó sola. Siguiendo el lema "dos son mejor que uno", la apariencia general del nuevo edificio está compuesta por dos volúmenes de casa estrechos y desplazados.</p>]]>
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        <![CDATA[Iglesia St. Trinitatis / Schulz und Schulz]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.mx/mx/803079/iglesia-st-trinitatis-schulz-und-schulz</link>
      <pubDate>Fri, 06 Jan 2017 04:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Julio Effa</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[Iglesia]]>
      </category>
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        <![CDATA[<p>La consagración de la iglesia terminó con la odisea de la comunidad parroquial de <a href="https://www.archdaily.mx/mx/tag/leipzig">Leipzig</a> que ha durado más de setenta años. Su permanente retorno al centro de la ciudad se manifiesta en la construcción de la nueva iglesia Trinitatis.</p>]]>
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        <![CDATA[Estación Wilhelm-leuschner-Platz / Max Dudler ]]>
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      <link>https://www.archdaily.mx/mx/02-318154/estacion-wilhelm-leuschner-platz-max-dudler</link>
      <pubDate>Mon, 16 Dec 2013 11:08:37 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Karen Valenzuela</dc:creator>
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        <![CDATA[Estación de Metro]]>
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        <![CDATA[<p><p>El vestíbulo de la estación, con una sección rectangular y una ligera curva longitudinal, está situado a 20 metros bajo tierra. Las paredes y los techos de la alargada sala sin columnas están revestido con grandes bloques de vidrio prefabricados retroiluminados, fijados en un marco prefabricado&nbsp;de hormigón a la vista. Esto le da al vestíbulo de la estación un ambiente luminoso y espacioso. La extrema repetición de un mismo motivo hace que sus dimensiones reales sean casi intangible para los pasajeros. El piso de terrazzo sin juntas y de color claro de la plataforma actúa como contrapunto del patrón aparentemente interminable de las paredes. Todos los muebles de la estación están dispuestos sobre la plataforma en forma de esculturas geométricas&nbsp;de hormigón, todas las funciones, como asientos, calendarios y máquinas de tickets han sido extraídas o talladas en cubos de hormigón.</p></p>
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