<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:webfeeds="http://webfeeds.org/rss/1.0">
  <channel>
    <title>Office: Zechner &amp; Zechner | ArchDaily México</title>
    <description>ArchDaily México | La plataforma de arquitectura más leída en español</description>
    <link>https://www.archdaily.mx/mx</link>
    <lastBuildDate>Sun, 3 May 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate>
    <language>es-MX</language>
    <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="https://www.archdaily.mx/mxshow.xml"/>
    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
    <webfeeds:logo>https://assets.adsttc.com/doodles/archdaily-logo-feedly.svg</webfeeds:logo>
    <webfeeds:accentColor>026CB6</webfeeds:accentColor>
    <webfeeds:analytics id="UA-73308-22" engine="GoogleAnalytics"/>
    <item>
      <title>
        <![CDATA[Stella Zwei / Zechner & Zechner]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.mx/mx/890055/stella-zwei-zechner-and-zechner</link>
      <pubDate>Thu, 05 Apr 2018 05:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Andrew Rosenberg</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[Vivienda colectiva]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.mx/mx/890055/stella-zwei-zechner-and-zechner</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p>El reciente VIERTEL ZWEI se caracteriza por el intento omnipresente de desarrollar una situaci&oacute;n urbana que genere una definici&oacute;n espacial para los mundos contempor&aacute;neos de trabajo. Este, dedicado al uso del trabajo en el sector terciario y cuaternario, servicio e informaci&oacute;n, se ha configurado como un lugar independiente. El &aacute;rea se caracteriza por tener excelentes cualidades de conexi&oacute;n interna y por la calidad&nbsp;tipo parque de sus zonas p&uacute;blicas. Los dos elementos, prado y agua, demuestran que el per&iacute;odo necesario de relajaci&oacute;n en el trabajo, el descanso, tambi&eacute;n se ha pensado de una manera visual presente y como una oportunidad para sentir. Las &uacute;nicas dos excepciones del programa&nbsp;de trabajo que constituye VIERTEL ZWEI son un hotel y un edificio residencial.</p>]]>
      </description>
      <content:encoded>
      </content:encoded>
      <enclosure url="https://images.adsttc.com/media/images/5014/744b/28ba/0d5b/4900/1271/newsletter/stringio.jpg?1414468750"></enclosure>
    </item>
    <item>
      <title>
        <![CDATA[Ampliación de la Estación Principal de Graz / Zechner & Zechner]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.mx/mx/768517/graz-main-station-redevelopment-zechner-and-zechner</link>
      <pubDate>Tue, 16 Jun 2015 04:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Karen Valenzuela</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[Estación de trenes]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.mx/mx/768517/graz-main-station-redevelopment-zechner-and-zechner</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p>La Estación Central de <a href="https://www.archdaily.mx/mx/tag/graz">Graz</a>, con 30.000 viajeros al día, es uno de los centros de transporte más importantes de Austria, ganará cada vez más importancia a medida que pasa el tiempo. La expansión necesaria requerirá un extenso trabajo de construcción, que se combina en el marco del proyecto de la estación central de Graz 2020.</p>]]>
      </description>
      <content:encoded>
      </content:encoded>
      <enclosure url="https://images.adsttc.com/media/images/5554/12bf/e58e/ce16/aa00/00f0/newsletter/platforms__roofing16.jpg?1431573169"></enclosure>
    </item>
    <item>
      <title>
        <![CDATA[Atrium Amras / Zechner & Zechner]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.mx/mx/02-311021/atrium-amras-zechner-and-zechner</link>
      <pubDate>Tue, 19 Nov 2013 03:15:31 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Javier Gaete</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[Edificio de oficinas]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.mx/mx/02-311021/atrium-amras-zechner-and-zechner</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p>La idea era planear un edificio de oficinas de bajo consumo de energía en la periferia de <a href="https://www.archdaily.mx/mx/tag/innsbruck">Innsbruck</a>. El sitio funciona como una puerta de entrada a la ciudad, debido a su proximidad con el centro de transporte Innsbruck Ost. </p>]]>
      </description>
      <content:encoded>
      </content:encoded>
      <enclosure url="https://images.adsttc.com/media/images/5285/6f8d/e8e4/4e52/4b00/01e6/newsletter/Atrium_In-272R.jpg?1384476545"></enclosure>
    </item>
    <item>
      <title>
        <![CDATA[Graz Main Station Local Transport Hub / Zechner & Zechner]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.mx/mx/02-223252/graz-main-station-local-transport-hub-zechner-zechner</link>
      <pubDate>Sun, 06 Jan 2013 12:48:13 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Daniel Sánchez</dc:creator>
      <category>
        <![CDATA[Estación de tranvías]]>
      </category>
      <guid isPermaLink="false">https://www.archdaily.mx/mx/02-223252/graz-main-station-local-transport-hub-zechner-zechner</guid>
      <description>
        <![CDATA[<p>Después de dos años de construcción y con una inversión de 90 millones de euros, el centro de transporte local en la estación principal de <a href="https://www.archdaily.mx/mx/tag/graz">Graz</a> se terminó a tiempo y dentro del presupuesto. La zona en frente de la estación ha sido rediseñada con un nuevo techo saliente llamado "Golden Eye" por los lugareños, que marca el centro de la plaza. Las líneas de tranvía han recibido la mayor modernización, y ahora circulan bajo tierra, con las cuatro líneas que conectan directamente con la estación. Debido a la conexión con el transporte local y conexiones internacionales, la estación atraerá a unos 40.000 pasajeros.</p>]]>
      </description>
      <content:encoded>
      </content:encoded>
      <enclosure url="https://images.adsttc.com/media/images/50c9/211b/b3fc/4b70/6200/006d/newsletter/NVK-02.jpg?1361400639"></enclosure>
    </item>
  </channel>
</rss>
