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    <title>Tag: el-pais | ArchDaily México</title>
    <description>ArchDaily México | La plataforma de arquitectura más leída en español</description>
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        <![CDATA[El pensamiento arquitectónico que Le Corbusier traspasó a Teodoro González de León]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.mx/mx/795652/el-pensamiento-arquitectonico-que-le-corbusier-traspaso-a-teodoro-gonzalez-de-leon</link>
      <pubDate>Wed, 21 Sep 2016 14:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Daniela Cruz</dc:creator>
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        <![CDATA[<p>La comunidad arquitectónica está de luto por la <a href="http://www.plataformaarquitectura.cl/cl/795461/fallece-teodoro-gonzalez-de-leon-a-sus-90-anos-de-edad?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">pérdida del maestro mexicano</a>, <a href="https://www.archdaily.mx/mx/tag/teodoro-gonzalez-de-leon">Teodoro González de León</a>, quien a sus 90 años seguía siendo un importante arquitecto activo en México; un personaje que a través de sus años ejerciendo dejó gran huella en el quehacer de muchos arquitectos del mundo. "<a href="http://www.eluniversal.com.mx/articulo/cultura/artes-visuales/2016/09/17/se-fue-en-paz-estuvo-lucido-y-creativo-hasta-el-ultimo?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">Se fue en paz, estuvo lúcido y creativo hasta el último instante</a>" comunicaron los medios periodísticos nacionales. </p>]]>
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        <![CDATA['He tenido muchas tentaciones de meterme en política', dice Rem Koolhaas]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.mx/mx/786363/politica-arquitectura-y-brexit-segun-koolhaas</link>
      <pubDate>Mon, 11 Jul 2016 17:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>ArchDaily Team</dc:creator>
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        <![CDATA[<p>En el contexto del <a href="http://www.plataformaarquitectura.cl/cl/787727/desde-pamplona-koolhaas-big-y-vassal-examinaran-el-cambio-de-clima-en-la-arquitectura?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">IV Congreso internacional de arquitectura</a>, <a href="https://www.archdaily.mx/mx/tag/rem-koolhaas">Rem Koolhaas</a> conversó extendidamente con <a href="http://blogs.elpais.com/del-tirador-a-la-ciudad/?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">Anatxu Zabalbeascoa</a> para el periódico español <a href="http://elpais.com/elpais/portada_america.html?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">El País</a>. En una entrevista marcada por las turbulencias políticas y sociales de la Unión Europea por <a href="http://internacional.elpais.com/internacional/2016/06/24/actualidad/1466741749_403437.html?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">la reciente victoria del Brexit en el referéndum del Reino Unido en junio pasado</a> y el fortalecimiento de movimientos nacionalistas a través del continente, el arquitecto holandés reflexiona sobre sus temas pendientes.</p>]]>
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        <![CDATA['La arquitectura es política', afirma Mauricio Rocha]]>
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      <link>https://www.archdaily.mx/mx/787291/la-arquitectura-es-politica-afirma-mauricio-rocha</link>
      <pubDate>Wed, 11 May 2016 18:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Daniela Cruz</dc:creator>
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        <![CDATA[<p>En entrevista, con la periodista <a href="http://blogs.elpais.com/del-tirador-a-la-ciudad/?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">Anatxu Zabalbeascoa</a> del periódico <a href="http://elpais.com/elpais/portada_america.html?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">El País</a>, el arquitecto mexicano <a href="http://www.plataformaarquitectura.cl/cl/tag/mauricio-rocha?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">Mauricio Rocha</a>, fundador del <a href="http://www.plataformaarquitectura.cl/cl/office/taller-de-arquitectura-mauricio-rocha-gabriela-carrillo?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">Taller de arquitectura Mauricio Rocha + Gabriela Carrillo</a> basado en la Ciudad de México, afirma que "la arquitectura es política, pero el papel de los arquitectos no es lograr el máximo presupuesto para levantar el edificio más emblemático, es dotar de valores cívicos su intervención"; exponiendo y resaltando, de esta manera, que el arte y la responsabilidad social no están peleados. </p>]]>
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        <![CDATA[El Parque Cidade Jardim y la favela Panorama: una metáfora del São Paulo moderno]]>
      </title>
      <link>https://www.archdaily.mx/mx/782505/el-parque-cidade-jardim-y-la-favela-panorama-una-metafora-del-sao-paulo-moderno</link>
      <pubDate>Wed, 24 Feb 2016 01:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Romullo Baratto</dc:creator>
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        <![CDATA[<p><a href="http://www.plataformaarquitectura.cl/cl/tag/sao-paulo?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">São Paulo</a>, así como la mayoría de las grandes ciudades brasileñas y buena parte del mundo en desarrollo, presenta fracturas socioespaciales difíciles de ignorar. No son raros los casos en que, tras caminar unos metros, cambiamos drásticamente de contexto.<br><br>Esta ruptura es explorada en el artículo "<a href="http://brasil.elpais.com/brasil/2016/01/20/politica/1453318772_454529.html?id_externo_rsoc=FB_CM&amp;utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">A favela do Parque Cidade Jardim: uma metáfora da São Paulo moderna</a>" [portugués], escrito por <a href="http://brasil.elpais.com/autor/andre_azevedo_de_oliveira/a/?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">André de Oliveira</a> y publicado en el diario español El País, donde el autor narra una especie de "movimiento migratorio" diario de los funcionarios del Parque Ciudade Jardim -uno de los compejos más elitistas y herméticos de la ciudad- en su hora de almuerzo a la favela Panorama, un lugar para comer por un precio que se ajusta a los vales de colación (vale-refeição).</p>]]>
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        <![CDATA[¿Cómo se viaja más rápido en la Ciudad de México? ¿En bici, taxi o metro?]]>
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      <link>https://www.archdaily.mx/mx/779617/como-se-viaja-mas-rapido-en-la-ciudad-de-mexico-en-bici-taxi-o-metro</link>
      <pubDate>Wed, 30 Dec 2015 05:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Daniela Cruz</dc:creator>
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        <![CDATA[<p>En la<a href="http://www.plataformaarquitectura.cl/cl/tag/ciudad-de-mexico?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank"> Ciudad de México</a>, una de la <a href="http://www.forbes.com.mx/df-es-casi-la-ciudad-con-el-peor-trafico-en-el-mundo/?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">ciudades con los indices de tránsito vehicular más altos del mundo</a>, se cuenta con diversos medios de transporte en el que viajan alrededor de 20 millones de personas diariamente. Cifras bastantes escalofriantes pero reales, que abren oportunidades para que el gobierno local, así como arquitectos y urbanistas, propongan y se realicen soluciones para el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes y trabajadores de la capital mexicana. Poco a poco se van observando estos cambios, con la introducción del <a href="http://www.metrobus.df.gob.mx/?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">MetroBús</a> y <a href="https://www.ecobici.df.gob.mx/?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">EcoBici</a>, pero la realidad recae en que la ciudad crece constantemente y se necesita resolver el asunto de la congestión vial lo más pronto posible.</p>]]>
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        <![CDATA[Zaha Hadid: 'Niemeyer tenía un talento innato para la sensualidad']]>
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      <link>https://www.archdaily.mx/mx/772072/zaha-hadid-niemeyer-tenia-un-talento-innato-para-la-sensualidad</link>
      <pubDate>Wed, 19 Aug 2015 02:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Romullo Baratto</dc:creator>
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        <![CDATA[<p>Primera mujer en recibir el <a href="http://www.plataformaarquitectura.cl/cl/tag/premio-pritzker?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">Premio Pritzker</a> (2004) y nombre ya constante entre los primeros lugares de los concursos internacionales, la arquitecta iraquí <a href="https://www.archdaily.mx/mx/tag/zaha-hadid">Zaha Hadid</a> contó al diario español <a href="http://elpais.com/elpais/2015/07/30/eps/1438277654_359244.html?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">El País</a> que tuvo la suerte de -siendo una niña- haber viajado en compañía de sus padres y de haber conocido algunas de las obras de arquitectura e ingeniería más impresionantes de la humanidad.</p>]]>
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        <![CDATA["En el fondo, está en juego la estupidez del automóvil” - Paulo Mendes da Rocha conversa con El País]]>
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      <link>https://www.archdaily.mx/mx/762673/en-el-fondo-lo-que-esta-en-juego-es-la-estupidez-del-automovil-paulo-mendes-da-rocha-conversa-con-el-pais</link>
      <pubDate>Tue, 24 Feb 2015 11:00:00 +0000</pubDate>
      <dc:creator>Romullo Baratto</dc:creator>
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        <![CDATA[<p>Aforístico y directo como de costumbre,<a href="http://www.plataformaarquitectura.cl/cl/tag/paulo-mendes-da-rocha?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank"> Paulo Mendes da Rocha</a> habla, en entrevista con el diario El País, respecto de los movimientos urbanos en <a href="http://www.plataformaarquitectura.cl/cl/tag/sao-paulo?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank">São Paulo</a>, la vivienda popular, el Plan Director Estratégico y la revitalización del centro. En la entrevista publicada recientemente, el ganador del<a href="http://www.plataformaarquitectura.cl/cl/tag/pritzker?utm_medium=website&amp;utm_source=archdaily.mx" target="_blank"> Premio Pritzker</a> 2006 deja clara una vez más su visión sobre la ciudad a través de afirmaciones ácidas que atacan el conservadurismo de la élite y evidencian la importancia de salir a las calles. </p>]]>
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