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Urban Planning: Las más recientes noticias y obras de arquitectura

Sobre las sequías e inundaciones del negado lago de la Ciudad de México

La situación del erróneo manejo del agua en una ciudad que fue antes un lago, como lo es el caso de la Ciudad de México, se ha convertido en una constante con la que se tiene que lidiar día con día y de forma cíclica con el paso de los años por lo que diversos autores han estudiado distintas formas de abordar el cataclismo que representa negar la historia de un sitio. Sin embargo, el problema del agua en la Ciudad de México no sólo se enfoca en las constantes inundaciones sino en el abastecimiento de agua potable que frecuentemente resulta insuficiente y dispar en distintas zonas; esto debido al poco eficiente sistema subterráneo de agua potable lo que ha ido acumulando factores a la ecuación que constantemente está presente en temas de planificación urbana e infraestructura.

Este artículo fue publicado por primera vez con el nombre de 'Solving Mexico City's cataclysmic cycle of drowning, drying, and sinking' en Quartz.

Centro Cultural El Pinós / LC Arquitectura

Cortesía de LC ArquitecturaCortesía de LC ArquitecturaCortesía de LC ArquitecturaCortesía de LC Arquitectura+ 21

Refugio en respuesta a Desastres / Urban Intensity Architects + TAArchitects + Kyungsub Shin

Courtesy of Urban Intensity Architects + TAArchitects + Kyungsub ShinCourtesy of Urban Intensity Architects + TAArchitects + Kyungsub ShinCourtesy of Urban Intensity Architects + TAArchitects + Kyungsub ShinCourtesy of Urban Intensity Architects + TAArchitects + Kyungsub Shin+ 25

Centro deportivo y de ocio para todas las estaciones / Dżus GK Architekci

Cortesía de Dżus GK ArchitekciCortesía de Dżus GK ArchitekciCortesía de Dżus GK ArchitekciCortesía de Dżus GK Architekci+ 21

  • Arquitectos: Dżus GK Architekci
  • Área Área del proyecto de arquitectura Área:  2930
  • Año Año del Proyecto de arquitectura Año:  2014

Incheon Museo de la Ciencia para Niños / HAEAHN Architecture + Yooshin Architects & Engineers + Seongwoo Engineering & Architects

© Park Young-chae© Park Young-chae© Park Young-chae© Park Young-chae+ 31

Pedreira Do Campo Urban Planning / M - Arquitectos

© Artur Silva© Artur Silva© Artur Silva© Artur Silva+ 37

  • Arquitectos: M - Arquitectos
  • Área Área del proyecto de arquitectura Área:  500
  • Año Año del Proyecto de arquitectura Año:  2012

Reconstrucción del Río de la Ciudad de Zhangjiagang / Botao Landscape

Cortesía de Botao LandscapeCortesía de Botao LandscapeCortesía de Botao LandscapeCortesía de Botao Landscape+ 23

Paseo marítimo Balestrate / AM3 Architetti Associati + Studio Cangemi

© Mauro Filippi© Mauro Filippi© Mauro Filippi© Mauro Filippi+ 21

Campus de la Secundaria Fanshan Nr. 4 de Beijing / OPEN Architecture

© Su Shengliang© Xia Zhi© Su Shengliang© Xia Zhi+ 37

  • Arquitectos: OPEN Architecture
  • Área Área del proyecto de arquitectura Área:  57773
  • Año Año del Proyecto de arquitectura Año:  2014

Una ciudad sin automóviles: La recuperación de Nueva York del dominio del automóvil

Originalmente publicado por Metropolis Magazine como "Playing in Traffic", este artículo de Jack Hockenberry profundiza en la relación entre el hombre y el vehículo, ilustrando la compleja dinámica creada en Nueva York - una ciudad con más de 2.1 millones de vehículos registrados. Al contrario de los esquemas centrados en el automóvil del infame ex planificador de Nueva York Robert Moses, Hockenberry argumenta que la ciudad es el "espacio negativo", mientras que los vehículos están oscurecidos por nuestro inconsciente.

Es una curiosidad de la vida urbana moderna que mientras más automóviles llenan las ciudades, más se vuelven invisibles. Es una gran característica que viene de serie en todos los modelos de estos días. Desafortunadamente, no podemos controlarlo desde el asiento del conductor-por mucho que nos gustaría ver a través del parabrisas cómo las congestiones de automóviles desaparecen, liberándonos de la prisión del tráfico. La invisibilidad de la que estoy hablando sólo funciona si usted es un peatón o ciclista. El número de vehículos motorizados estacionados o conduciendo en un momento dado en las calles de la ciudad de Nueva York es asombroso. Se estima que 2,1 millones están registrados en la ciudad, según el Departamento de Vehículos Motorizados del estado. Sin embargo, nunca los registramos visualmente completamente cuando estamos caminando en las calles. La ciudad es el espacio negativo y así es como nuestros ojos navegan cada vez más los paisajes urbanos. Todo alrededor de los automóviles y camiones se teje visualmente, y a pesar de que los vehículos están presentes, hemos aprendido gradualmente a ignorarlos a menos que estemos de pie en la línea directa del tráfico en movimiento.

Reconstrución de una plaza en Frydlant / Balda Jand'ourek architects

© Aleš Jungmann, Jiří Jiroutek© Aleš Jungmann, Jiří Jiroutek© Aleš Jungmann, Jiří Jiroutek© Aleš Jungmann, Jiří Jiroutek+ 27

Proyecto de Recuperación Ambiental y Puesta en Valor del Entorno de la Fortaleza y Playa Fluvial de Goián / Pablo Gallego Picard

Courtesy of Pablo Gallego PicardCourtesy of Pablo Gallego PicardCourtesy of Pablo Gallego PicardCourtesy of Pablo Gallego Picard+ 32

Ampliación de la plaza Espanyola / Noemí Martínez

© Adrià Goula© Adrià Goula© Adrià Goula© Adrià Goula+ 18

Hospitalet de Llobregat, España
  • Arquitectos: Noemí Martínez
  • Área Área del proyecto de arquitectura Área:  898
  • Año Año del Proyecto de arquitectura Año:  2011

Bienal de Venecia 2014: Israel explora los "Urburb", un paisaje ni urbano ni suburbano

Ni urbana ni suburbana, la Urburb, es un mosaico fragmentado de cien años de planificación modernista en Israel: ciudades-jardín a principios del siglo XX, la vivienda social de mediados de siglo y genéricos, tipologías residenciales de gran altura de las últimas dos décadas. Estas mutaciones residenciales dominan el paisaje israelí contemporáneo, expandiéndose y sustituyendo los tejidos existentes, en un ciclo repetitivo sin fin.

Rascacielos residenciales en Jerusalem. Imágen © Gili Merin / Pabellón Israelita 2014Una Villa radial contemporánea: "Hadera Park" de Mann-Shinar Architects 2010. Imágen de Oren Eldar / Pabellón IsraelitaImprmiendo en arena. Imágen © Edith Kofsky / Pabellón Israelita 2014Sitio en construcción, Netanya. Imágen © Edith Kofsky / Pabellón Israelita 2014+ 10

Bahnhofplatz Aachen / HH+F Architekten Hentrup Heyes + Fuhrmann

© Jörg Hempel Photodesign© Kai Kasugai© Kai Kasugai© Kai Kasugai+ 16

Promenade 1K / Joaquín Alvado Bañón

© David Frutos© David Frutos© David Frutos© David Frutos+ 32

Freya y Robin / Studio Weave

© David Williams© Peter Sharpe© Studio Weave© David Williams+ 25

Northumberland, Reino Unido

Carrusel de Energía Dordrecht / Ecosistema Urbano Architects

© Emilio P. Doiztua© Emilio P. Doiztua© Emilio P. Doiztua© Emilio P. Doiztua+ 31