1. ArchDaily
  2. Puente

Puente: Las más recientes noticias y obras de arquitectura

Diseño centrado en el ser humano: Revitalizando la ribera histórica de Shanghai

Fred Kent, fundador de la organización sin fines de lucro Project for Public Spaces, dijo una vez que “si planificas las ciudades para los automóviles y el tráfico, obtienes automóviles y tráfico. Si planificas para las personas y los lugares, obtienes personas y lugares". Puede parecer obvio, sin embargo, nuestras ciudades de hoy están experimentando una rápida transformación de una sociedad orientada a los automóviles a una comunidad amigable con los peatones.

100architects transforma un puente peatonal en Shanghai en un espacio lúdico y colorido

La oficina de 100architects ha desarrollado una propuesta para restaurar el puente peatonal Puji Road en Shanghai, China. Bajo el título High Loop, el proyecto busca transformar la plataforma de 1 kilómetro de largo en un espacio lúdico y colorido, sin alterar profundamente su estructura.

Cortesía de 100 ArchitectsCortesía de 100 ArchitectsCortesía de 100 ArchitectsCortesía de 100 Architects+ 42

Puente Millenium / IBUKU

Cortesía de IBUKUCortesía de IBUKU© José Tomás Franco© José Tomás Franco+ 21

Abiansemal, Indonesia
  • Arquitectos: IBUKU
  • Área Área del proyecto de arquitectura Área:  70
  • Año Año del Proyecto de arquitectura Año:  2011

Panamá inaugurará el puente de hormigón pretensado más largo del mundo en 2019

El Canal de Panamá se aproxima a la celebración de otro hito en su larga historia, con la inminente finalización de la construcción del puente de hormigón pretensado más largo del mundo. Con una extensión de 530 metros de largo, el denominado Puente Atlántico conectará los márgenes de la puerta de acceso al mar del Caribe cuando se inaugure en 2019.

La construcción del puente comenzó en 2013, en un esfuerzo por conectar el puerto de Colón con las comunidades al oeste del Canal. El puente fue diseñado por la consorcio China Communication Construction Company, integrado por HPDI y Louis Berger Group.

© Autoridad del Canal de Panamá (ACP)© Autoridad del Canal de Panamá (ACP)© Autoridad del Canal de Panamá (ACP)© Autoridad del Canal de Panamá (ACP)+ 9

Renzo Piano ofrece diseño para reconstruir el puente de Génova

Renzo Piano ha ofrecido donar el diseño de un puente que reemplace el que colapsó en la ciudad italiana de Génova el pasado 14 de agosto. Piano, quien es oriundo de esa misma ciudad, dijo que se ha visto conmovido por la tragedia en la que murieron 43 personas.

El proyecto, según Reuters, fue oficialmente anunciado tras una conversación entre Piano y Giovanni Toti, gobernador de la región de Liguria, quien aceptó la oferta del ganador del Premio Pritzker 1998.

El colapso del puente de Génova era predecible y evitable

Según los informes, al menos 39 personas murieron después del colapso del puente de la autopista Morandi en Génova, Italia. El incidente ocurrió el martes 14 de agosto, cuando uno de los elementos estructurales del puente, formado por soportes de hormigón pretensado y caballetes, se derrumbó sobre una línea ferroviaria, depositándose a 45 metros por debajo.

La causa del colapso aún no se conoce, sin embargo, ahora se está prestando atención al registro del mantenimiento del puente, donde las preocupaciones sobre su integridad se remontan a décadas atrás.

Vietnam atrae al turismo con este puente "suspendido" por un par de manos gigantes

En las montañas sobre Da Nang, Vietnam tiene una pieza única en el diseño de un puente. Rodeando un camino de 150 metros enmarcado por flores, un puente dorado brilla frente a las colinas de Ba Na, apoyado sobre un par de manos gigantes.

El Golden Bridge abrió sus puertas a los visitantes a principios de junio, en el refugio turístico de Thien Thai Garden. El puente se encuentra a 1.400 metros sobre el nivel del mar, una altitud que crea la ilusión de estar sobre franja de seda escondida en las nubes del Da Nang.

via News Examinervia News Examinervia News Examinervia News Examiner+ 9

Avanza la construcción del primer puente metálico impreso en 3D

La startup holandesa MX3D ha revelado nuevos detalles sobre sus planes para construir el primer puente metálico impreso en 3D sobre un histórico canal en Ámsterdam.

Originalmente pensado para ser construido en su lugar, nuevas investigaciones concluyeron que el diseño habría puesto demasiada tensión en las paredes del canal. Así que volvió al estudio, donde el diseño actualizado está ahora en construcción. Con curvas complejas y una luz de 12 metros, el puente está siendo construido por el sofisticado robot 3D impreso de MX3D. Y con alrededor de un tercio de la estructura ya completada, su instalación en el canal Oudezijds Achterburgwal está agendada para a finales de 2018.

Suiza inaugura el puente peatonal más largo del mundo

En Suiza, el puente peatonal colgante más largo del mundo ha abierto al público, ofreciendo a los amantes de la adrenalina increíbles vistas de una de las montañas europeas preferidas por los alpinistas: Matterhorn (Cervino). Con una extensión de 494 metros de largo, el puente colgante Charles Kuonen reduce el viaje de 2 días entre las ciudades de Zermatt y Grächen a solo 3 horas. El puente se extiende sobre el valle más profundo de Suiza, alcanzando hasta 85 metros de profundidad.

China inaugura el puente más alto del mundo

Hoy China ha inaugurado el puente más alto del mundo, tras finalizar su construcción en septiembre pasado, según informa la cadena CCTV. Cruzando el cañón del río Nizhu a 565 metros de altura, el puente Beipanjiang tiene una extensión de 1,3 kilómetros (1.341 metros) para conectar las provincias de Yunnan y Guizhou al sur de China. El puente de cuatro pistas por lado es parte de una red de nuevas carreteras en torno a ambas provincias que permitirán el acceso en zonas inaccesibles.

Túneles flotantes sumergidos pueden ser la solución para atravesar los amenazantes fiordos de Noruega

La Dirección Nacional de Carreteras de Noruega ha comenzado a realizar estudios de factibilidad para la instalación de lo que sería el primer sistema de túnel submarino flotante en el mundo. Noruega es famoso por sus fiordos, cuyas increíbles profundidades hacen que la construcción de un puente tradicional se transforme en un costoso dolor de cabeza. En su lugar, la forma más habitual de recorrerlos es a través del transbordadores, un sistema lento que está permanentemente sujeto a condiciones climáticas adversas.

Archivo: Infraestructura para Peatones

Esta semana, la búsqueda de nuestro Archivo se enfocó en seleccionar obras de infraestructura pública que priorizan el uso peatonal por sobre el medio de transporte motorizado. Piezas de equipamiento urbano capaces de soportar el tráfico peatonal, tales como puentes y pasarelas, las cuales ofrecen una enorme libertad en el diseño a la hora de elegir diferentes configuraciones, formas y materiales.

Revisa los proyectos seleccionados, a continuación. 

© Ossip van Duivenbode© Cemex© Leonardo Finotti© Joao Soares+ 11

MX3D construirá un puente impreso en 3D sobre el canal de Amsterdam

Ámsterdam ya cuenta con más de 1.200 puentes a lo largo de sus canales, algunos de los cuales datan del siglo 17. Hoy la ciudad está a punto de sumar un nuevo puente, pero esta vez en correspondencia con su creciente industria de la impresión 3D. La start-up MX3D se ha asociado con Joris Laarman Lab, Heijmans, Autodesk y varios otros patrocinadores para llevar a la realidad su propuesta.

La pasarela de vidrio más larga (y vertiginosa) del mundo se inagura en China

La pasarela de vidrio más larga del mundo se ha inaugurado en China. Sobresale por el borde de un acantilado de 718 metros de altura en el Parque Geológico Nacional Longgangen en Chongqing, informó CCTV. Acertadamente llamada Yuanduan, que significa "al final de las nubes", la pasarela en forma de herradura ofrece a los visitantes impresionantes (y un poco aterradoras) vistas de las montañas colindantes y del cañón de abajo. Extendiéndose por más de 26 metros sobre la orilla del acantilado, el puente es cinco metros más largo que el famoso Skywalk del Gran Cañón. Sólo se permitirá el paso sobre el puente a 30 turistas a la vez. Ve la galería de imágenes publicadas en The Daily Mail.

Estudiantes de TU/e van a construir un puente de Da Vinci en hielo

Estudiantes de Eindhoven University of Technology (TU/e) intentarán batir el récord mundial para la luz más larga alcanzada por una estructura de hielo mediante la construcción de un puente de hielo inspirado en un diseño de Leonardo da Vinci. Continuando una tradición anual de exhibir la arquitectura hecha en hielo, se prevé que el puente tenga una asombrosa luz de 50 metros. Si el equipo tiene éxito, van a romper el récord anterior de la escuela establecido en 2014 cuando los estudiantes construyeron una cúpula de hielo que abarcaba 30 metros.

Más información de este masivo puente de hielo después del salto. 

74 propuestas para un nuevo hito urbano en Londres

Recientemente han sido revelados los 74 diseños considerados para el próximo hito urbano de Londres. Como parte de un concurso de dos etapas, arquitectos de todo el mundo han postulado sus ideas para un nuevo puente peatonal y de ciclovías de £40 millones que conectará Nine Elms y Pimlico sobre el río Támesis.

El Jurado, liderado por Graham Stirk de Rogers Stirk Harbour, escogerá cuatro propuestas para la segunda y final fase del concurso en marzo de 2015. Estos diseños formarán parte de un listado de finalistas y luego desarrollados coordinados con la comunidad local y el mandante, antes de anunciar al ganador en julio.

Conoce una selección entre las 74 propuestas presentadas, después del salto.

Cortesía de Nine Elms Vauxhall PartnershipCortesía de Nine Elms Vauxhall PartnershipCortesía de Nine Elms Vauxhall PartnershipCortesía de Nine Elms Vauxhall Partnership+ 11

La arquitectura como un llamado de atención: proyecto "1993" en Sao Paulo / Al Borde

Buscando vincular a los habitantes de una comunidad en la periferia de Sao Paulo con un centro de formación cultural creado para ellos -pero inexplicablemente inaccesible-, los arquitectos de Al Borde en conjunto con Nacco, han diseñado y articulado una serie de construcciones físicas en la zona para volver a conectarlos. Pero, además de mejorar su calidad de vida y sus espacios públicos, el proyecto busca algo más profundo: validar a sus habitantes como personas, gritarle al mundo "aquí hay gente desde 1993".

Construcción. Image © NACCO© Arquitetura Peculiar© NACCO© NACCO+ 25