Los tres finalistas en el concurso para el St. Petersbourg Pier presentaron sus propuestas ante un panel de jurado y cerca de 200 personas luego de clasificar dentro de una lista de 9 semifinalistas. La propuesta de BIG empezó el día mostrando su diseño “La Ola”, del cual ya hemos publicado anteriormente. Acto seguido presentó su propuesta “El Lente” el equipo de Michael Maltzan Architecture, finalizando las presentaciones con la propuesta de West 8 “El Muelle de la Gente”. Los diseños se eligieron en base a temas como el costo y la sombra como también la materialidad. El resultado final será anunciado el 20 de Enero del 2012. A continuación una muestra de los tres finalistas.
Junto a la firma de ingeniería española G.O.C. y el arquitecto ourensano Juan Carlos Cabanelas Rodriguez, Foster + Partners ganó la competencia internacional por el diseño de la Estación Ferroviaria de trenes de alta velocidad AVE, en la ciudad de Ourense, Galicia, al norte de España.
La propuesta ganadora integra la nueva infraestructura con un parque urbano, otorgando un gran espacio público que servirá para los peatones como una plataforma de conexión entre las áreas divididas por los rieles.
La nueva estación se posa sobre la línea ya existente, una estación de buses junto a los estacionamientos se encuentran bajo ella. Como una estructura discreta y transparente, la estación está cubierta por un techo ligero arcado que además provee de sombra a la plaza y el parque de entrada. Además, las fachadas acristaladas proporcionan una conexiónvisual a través de la estación, las montañas y más allá.
https://www.archdaily.mx/mx/02-126670/foster-partners-le-gana-a-rogers-por-el-diseno-de-estacion-ave-en-espanaKaterina Gordon
Arquitectos: Snøhetta Ubicación: San Sebastián, España Resultado: Ganador Concurso de las Bocas del Metro de Donostialdea Año Proyecto: 2011
La construcción del nuevo metro en San Sebastian, Donostialdea, conectará a las personas y a las diferentes áreas de la ciudad de una nueva manera. Este proyecto ofrecerá a los locales y visitantes una nueva forma de transporte publico, permitiéndoles formar parte del futuro pulso de San Sebastian.
Recientemente finalizado, el aeropuerto espacial de Norman Foster y el equipo URS – para Nuevo México, Estados Unidos -, está diseñado para permitir el funcionamiento de las nuevas naves espaciales que llevarán a los primeros turistas al espacio, además de poder viajar de un lado al otro del mundo en pocas horas.
Arquitectos: Albert Cardellà y Montserrat Bonvehi (abc_i_t arquitectes) Emplazamiento: Camí Fondo, S/N 17246, Santa Cristina d’Aro, Girona, España Fecha realización del proyecto: Diciembre 2008 - Abril 2009 Fecha final de obra: 03/06/2009 Proyecto: Rehabilitación de Muro y adecuación del nuevo acceso a la Guardería Municipal “Guirigall” en Santa Cristina d’Aro Superficie: 300 m2 Costo 97.734,10€ 325 €/m2 Dirección de las obres: Albert Cardellà i Montserrat Bonvehí Empresa Constructora: Ginesta S.L. Cliente: Ayuntamiento de Santa Cristina D’Aro Fotografías: Cortesía abc_i_t arquitectes
Arquitectos:J. MAYER H. Architects Equipo: Jürgen Mayer H., Paul Angelier, Jesko Malkolm Johnsson-Zahn, Marcus Blum, Guy Levy Ubicación: Gori, Georgia Diseño Preliminar: 2009 Estatus: En Construcción Cliente: JSC Wissol Petroleum Georgia / Socar Georgia Petroleum Arquitectos en Terreno: Kobulieli and Partners / Ltd.”Alioni 99” Fotografías: J. MAYER H., Jesko Malkolm Johnsson-Zahn
Arquitectos: Metro Arkitekter Ubicación: Hyllie Torg, Malmö, Suecia Equipo de Proyecto: Claes R Janson, resp; Ola Arnholm, project architect; Carl Kylberg, Anna-Karin Joelsson, HL; Jörgen Åkerlund Otros Consultores: ÅF/ Sweco, Tyrens, Sweco Contratista: Jernhusen AB Construcción: NCC Superficie: 10.000 m2 Fecha: 2010 Fotografías: Rafael Palomo
Arquitectos: EDGE studio + Pfaffmann & Associates Equipo: EDGE studio: Gary Carlough AIA, Jonathan Golli, Matt Fineout AIA, Stephen Mrdjenovich / Pfaffmann & Associates: Rob Pfaffmann AIA, Carl Bergamini RA, Erik Hokanson Ubicación: Pittsburgh, PA, Estados Unidos Cliente: Port Authority of Allegheny County Fotografías: Jonathan Golli, Carl Bergamini
Arquitectura: Burgos & Garrido, Porras La Casta, Rubio A. Sala, West 8 Director: Ginés GarridoAutores del Proyecto mrío arquitectos asociados S.L.: Francisco Burgos, Ginés Garrido, Arantxa La Casta, Fernando de Porras-Isla, Carlos Rubio y Enrique Álvarez-Sala. West Urban Design & Lansdcape Architecture b.v.: Adriaan Geuze y Edzo Bindels.Equipo mrío arquitectos asociados Coordinador de equipo/coordinador mrio-west 8: Javier Malo de Molina, arquitecto
¿Cómo cambiaría la vida en los Estados Unidos con un tren de alta velocidad en las próximas décadas? En un momento crítico para la infraestructura de los Estados Unidos, Van Alen Institute hace un llamado a concurso de ideas dirigido a la comunidad internacional de diseñadores, arquitectos, planificadores, cineastas e industrias creativas en pleno, para imaginar los impactos culturales, medioambientales y económicos de una nueva red de trenes.
El llamado a concurso de ideas esta abierto hasta el 21 de Mayo de 2011, 6pm EST. Las 10 mejores ideas recibirán 1,000 USD cada una, y una amplia selección de proyectos recibirán menciones honoríficas con publicaciones internacionales online e impresas.
Más información del concurso después del salto y en vanalen.org/lasr
Arquitectos: Spora Architects Ltd Ubicación: Muelle del río Danube, Budapest, Hungría Diseñador lider: Tibor Dékány, Sándor Finta, Ádám Hatvani, Orsolya Vadász Equipo del proyecto: Zsuzsa Balogh, Attilla Korompay, Bence Várhidi, Noémi Soltész, András Jánosi, Diána Molnár Diseñador general: Palatium Studió Kft Área del proyecto: 7,100 m2 Año del proyecto: 2007-2012 Fotografías: Tamás Bujnovszky
La nueva línea de metro de Budapest incluye diez estaciones y conecta el sur del centro de la ciudad de Budapest. Ubicado en el río Danubio, se encuentra en la actualidad en construcción. La estación Fővám tér es parte de la primera fase de este proyecto. Sólo un sistema estructural complejo podría cumplir con los requisitos existentes por estar tan cercano al Danubio y la propuesta de construcción.
A continuación dejamos con ustedes parte del trabajo que desarrolló la oficina Neoyorkina LOT-EK en el marco de SCL2110, iniciativa chilena que reunió a destacadas oficinas de arquitectura internacionales para que presentaran propuestas a gran escala imaginando las ciudades de cara al tricentenario. Estas propuestas pretenden abrir un espacio de reflexión en torno a la ciudad y en este caso, el proyecto salió de la capital para trasladarse a Valparaíso.
Como dato aparte les contamos que LOT-EK estará en nuestro país durante el día Viernes y Sábado dando conferencias relacionadas a este evento. Puedes ver la propuesta que presentaron para Valparaíso a continuación.
“Sanhattan” es una de las zonas más congestionadas de Santiago, su condición de barrio de oficinas y negocios lo transforma en un sector denso, con rascacielos y diversos edificios comerciales. Por otro lado, el crecimiento vertical al que se encuentra sometido (ver Torre Titanium y Costanera Center) genera más aun la necesidad de una solución efectiva y rápida a la congestión vial.
Pensando en esto, una consultora privada ingresó una propuesta al MOP (Ministerio de Obras Públicas), donde se puede ver el diseño de una red de teleféricos que conectarán distintos puntos de la zona oriente con una extensión total de 4 kilómetros aproximadamente. Más información e imágenes a continuación.
