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Con el objetivo de convertirse en un espacio abierto para el encuentro, la conversación y la reflexión disciplinaria y metodológica en torno al quehacer de los docentes, se inaugurará prontamente en Medellín (Colombia) el primer Centro de Innovación del Maestro.

Encargado por el Centro Nacional de Memoria Histórica de Colombia, en agosto pasado conocimos el diseño ganador del futuro Museo Nacional de la Memoria Histórica, un proyecto que buscará fortalecer "la memoria colectiva acerca de los hechos desarrollados en la historia reciente de la violencia en Colombia" y "restablecer la dignidad de las víctimas y difundir la verdad sobre lo sucedido”, según las bases del concurso.

Luego de presentar en detalle las propuestas ganadoras del primer, segundo y tercer lugar, ahora conoceremos seis propuestas presentadas al concurso y desarrolladas por las prometedoras oficinas MOBO Architects, Colectivo 720, OPUS, Planta Baja + Taller 6, L-A-P Laboratorio de Arquitectura y Paisaje + Jheny Nieto y Célula Arquitectura.

Conoce las propuestas seleccionadas después del salto.

La ciudad de Mompox se ubica al sur del departamento de Bolívar, Colombia, en la llamada Isla Margarita. Su geografía se baña por las aguas del río Magdalena, conformando un extenso territorio cenagoso donde confluyen las aguas del sistema hídrico de los andes colombianos antes de llegar al mar Caribe.

Desarrollado por los arquitectos de OPUS, este proyecto paisajístico, urbano y arquitectónico de 2.7 km de extensión y un área de 180.000 m2 busca revitalizar el eje urbano de "La Albarrada de Mompox", articulando las distintas variables ambientales, patrimoniales, sociales y culturales que caracterizan al lugar, en una ciudad declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y asentada en un paisaje anfibio de alta biodiversidad.

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La Alcaldía de Medellín, en alianza con la Sociedad Colombiana de Arquitectos, convocó al concurso público del anteproyecto del Carrera Bolívar, una intervención a gran escala en una de las vías más importantes del centro histórico de la ciudad, cruzando espacios públicos emblemáticos, conectando edificios patrimoniales y sirviendo a universidades y museos nacionales.

La competición apeló a que las propuestas comprendieran las dinámicas propias de una centralidad, poniendo orden en la ocupación del espacio, dándole sentido a la arquitectura de los bordes y reduciendo el impacto del viaducto del Metro con intervenciones artísticas, paisajísticas y lumínicas que pongan a Bolívar en el mapa de las calles emblemáticas del mundo.

A continuación, les presentamos el proyecto de L-A-P y OPUS, merecedores del Segundo Lugar

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