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Estadio Nacional: Las más recientes noticias y obras de arquitectura

Cine y Arquitectura: "Mundial de Fútbol: Chile 1962"

“Porque no tenemos nada, queremos hacerlo todo“

Con una votación de 32 votos a favor, Chile fue elegido sede del Mundial de Fútbol en el año 1956, evento que se realizó a pesar de las precarias condiciones en las que se encontraba el país luego del terremoto de Valdivia de 1960 y la muerte de dos de los principales artífices del torneo: Carlos Dittborn y Juan Pinto Durán.

El documental que hoy les presentamos fue patrocinado por la propia FIFA y entrega, además de la revisión de gran parte de sus partidos, un interesante vistazo a la ciudad de Santiago de la época y algunos de sus recintos deportivos, construidos y remodelados especialmente para el evento a través de un gran esfuerzo.

Revisa el documental completo, después del salto.

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Se define el diseño de la Fase 2 del Proyecto Parque de la Ciudadanía por Teodoro Fernández

Como proyecto Legado Bicentenario se pretende remodelar las 64 hectáreas del Estadio Nacional, a cargo del arquitecto Teodoro Fernández. El nuevo Parque de Ñuñoa que actualmente se encuentra cursando y finalizando la Fase 1 del proyecto (Enero 2014), ha ajustado el diseño de la fase 2 que detalla cómo se distribuirán los equipamientos alrededor de todo el coliseo y dónde quedarán instalados el diamante de béisbol (para 3.000 personas), las canchas de fútbol y los estacionamientos.

Entérate de más, después del salto.

Luego de una larga espera, comenzarán las obras del nuevo Parque de la Ciudadanía proyectado por Teodoro Fernández en el Estadio Nacional.

Tras la aprobación del CMN (Consejo de Monumentos Nacionales), comenzarán en las próximas semanas las obras de la primera etapa del proyecto adjudicado en Noviembre de 2011 por la oficina del  arquitecto Teodoro Fernández. En esta etapa se intervendrán aproximadamente 9,3 ha. ubicadas en el sector oriente del predio, paralelo a Av. Pedro de Valdivia. Durante éste año se pretende intervenir esta primera área que tendrá un costo aproximado de $4.000 millones. 

En la zona a intervenir del terreno funcionan actualmente el CAR (Centro de Alto Rendimiento), el velódromo y la pista atlética. Parte importante de la intervención consiste en unir estos tres recintos con una vía peatonal y una mejora en los accesos.