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Tercer Lugar en concurso público de anteproyecto del Carrera Bolívar / Medellín, Colombia

La Alcaldía de Medellín está desarrollando un ambicioso y estructural proceso de gestión y planeación que incluye el Plan Medellín Centro, y en ese contexto, convocó al concurso público del anteproyecto del Carrera Bolívar, una intervención a gran escala en tres tramos asociados a la concentración de usos (comercial+cultural, institucional+representativo, comercial+institucional) en una de las vías más importantes del centro histórico de la ciudad colombiana.

Después de la publicación del proyecto de L-A-P y OPUS -ganadores del Segundo Lugar- ahora les ofreceremos la propuesta de célula / María Paula Vallejo Arquitectura, merecedores del Tercer Lugar.

Tercer Lugar en concurso público de anteproyecto del Carrera Bolívar / Medellín, Colombia

Tercer Lugar en concurso público de anteproyecto del Carrera Bolívar / Medellín, Colombia - Imagen Principal

Vista aerea Plaza Botero: Parque Berrío. Image Cortesía de célula / María Paula Vallejo Arquitectura La Alcaldía de Medellín está desarrollando un ambicioso y estructural proceso de gestión y planeación que incluye el Plan Medellín Centro, y en ese contexto, convocó al concurso público del anteproyecto del Carrera Bolívar, una intervención a gran escala en tres tramos asociados a la concentración de usos (comercial+cultural, institucional+representativo, comercial+institucional) en una de las vías más importantes del centro histórico de la ciudad colombiana. Después de la publicación del proyecto de L-A-P y OPUS -ganadores del Segundo Lugar- ahora les ofreceremos la propuesta de célula / María Paula Vallejo Arquitectura, merecedores del Tercer Lugar.

Segundo Lugar en Concurso público de anteproyecto del Carrera Bolívar / Medellín, Colombia

La Alcaldía de Medellín, en alianza con la Sociedad Colombiana de Arquitectos, convocó al concurso público del anteproyecto del Carrera Bolívar, una intervención a gran escala en una de las vías más importantes del centro histórico de la ciudad, cruzando espacios públicos emblemáticos, conectando edificios patrimoniales y sirviendo a universidades y museos nacionales.

La competición apeló a que las propuestas comprendieran las dinámicas propias de una centralidad, poniendo orden en la ocupación del espacio, dándole sentido a la arquitectura de los bordes y reduciendo el impacto del viaducto del Metro con intervenciones artísticas, paisajísticas y lumínicas que pongan a Bolívar en el mapa de las calles emblemáticas del mundo.

A continuación, les presentamos el proyecto de L-A-P y OPUS, merecedores del Segundo Lugar